Строительные советы, технологии и материалы
Старенький ЗаЗ-968М обрёл новую жизнь в качестве самодельного вездехода.
Содержание:
Вездеход своими руками
Автор самоделки Степан, решил сделать машину для экстремальных покатушек по бездорожью.
Конструкция вездехода, выглядит следующим образом: кузов автомобиля ЗАЗ, установлен на укороченную раму грузовика IFA.
Двигатель также от IFA, дизельный: рабочий объём 6,56 л, мощность 125 л.с. при 2300 об/мин
Конструктору было не просто, не все поместилось под кузов легкового автомобиля, не все агрегаты совместимы, но по всему видно он справился.
Мощная и информативная светотехника, паровозный сигнал, что еще нужно?
В подвеске (IFA) установлена регулируемая пневмоподвеска, что позволяет добиться нереального дорожного просвета.
Задний мост от грузовика и колёсная спарка смотрится внушительно.
Установлен шноркель, на случай если придётся штурмовать глубокий брод.
Запорожец вездеход достаточно хорошо едет по бездорожью, а дизельный мотор обеспечивает хорошую тягу на низах.
