Более 540 километров новых дорог появится в Москве — Строительная газета

Более 540 километров новых дорог появится в Москве

Жилье

Названы районы Москвы с дефицитом новостроек

Бизнес

Крупный девелопер стал лауреатом спортивно-деловой премии

Официально

Марат Хуснуллин прокомментировал важнейшие предложения для стройотрасли, озвученные на пленарной сессии ПМЭФ-2024

Регулирование

Антон Глушков: без КРТ невозможно развитие крупных мегаполисов на современном уровне

Городская среда

Владимир Путин объявил о продлении конкурса благоустройства городов

Регулирование

Президент России предложил безвозмездно передавать бизнесу бесхозные земли со свалками

Ипотека

Владимир Путин предложил улучшить условия семейной ипотеки

Все новости

1. Нужно ли продлять льготные ипотечные программы? (можно выбрать до трех вариантов)

   Льготные программы нужно закрыть, рынок перегрет     (50%) Нужна льготная ипотека на «вторичку»     (46.67%) Нужно улучшить условия по льготной ипотеке на новостройки (снизить ставку, увеличить лимит и т.п.)     (26.67%) Нужно сохранить льготную ипотеку на новостройки     (20%) Нужно ввести больше точечных льготных программ: ипотеку для учителей, инженеров и т.п.     (16.67%) Нужно сохранить только точечные ипотечные программы: ИТ-ипотеку, семейную, дальневосточную и т.п.     (10%)

К опросу Главная Новости Инфраструктура Более 540 километров новых дорог появится в Москве Более 540 километров новых дорог появится в Москве К 2030 году в Москве планируется построить и ввести в эксплуатацию 543 километра новой улично-дорожной сети, включая 100 искусственных сооружений. Об этом на площадке XXVII Петербургского международного экономического форума сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«За прошедшие годы город сделал значительные шаги в развитии транспортной инфраструктуры. С 2010-го общая протяженность всей улично-дорожной сети увеличилась на 20 процентов, а это почти 1,2 тысячи километров новых дорог. Среди них наиболее масштабные проекты — Московский скоростной диаметр, Северо-Западная хорда и проспект Багратиона. В планах — построить еще 543 километра дорог для связи районов столицы с крупными городскими магистралями. Это повысит связность территорий внутри Москвы, создаст удобные подъезды к станциям рельсового транспорта, а также позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть», — отметил Владимир Ефимов.

Программа развития улично-дорожной сети города до 2030 года направлена на улучшение транспортной среды и обеспечение устойчивого развития Москвы. Новый транспортный каркас столицы сформируется благодаря частичной реконструкции МКАД и строительству крупных дорог общегородского значения. К ним относятся магистраль вдоль Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) от Северо-Восточной хорды до Звенигородского шоссе, дублер Варшавского шоссе от Малого кольца МЖД до Юго-Восточной хорды, автомобильная дорога Киевское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе в ТиНАО, а также магистраль Солнцево — Бутово — Видное.

Кроме того, до 2030 года завершится строительство ряда крупных автомобильных дорог, которые улучшат связь города с его агломерацией. Речь идет о южном участке Юго-Восточной хорды, магистрали Солнцево — Бутово — Видное и автодороге Мамыри — Пенино — Шарапово от Середнево — Марьино — Десна до ЦКАД.

«Программа развития улично-дорожной сети включает в себя также строительство новых и реконструкцию существующих внеуличных переходов через железнодорожные пути и автомобильные дороги. Это не только улучшение инфраструктуры — жителям будет удобнее и безопаснее», — отметила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что в 2024 году в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в России будет построено и реконструировано почти 700 км автодорог федерального значения.

Источник