Строительные советы, технологии и материалы
Содержание:
Аренда жилья в Москве подорожает на 20%
Жилье
Более 7,1 тыс. жителей приступили к переселению по программе реновации в декабре 2023 года
Городская среда
В районе Арбат пресекли незаконную реконструкцию здания 1917 года
Инфраструктура
Началась проходка соединительной ветки между электродепо «Столбово» и Троицкой линией метро
Городская среда
В преддверии зимних праздников в стране вырос спрос на бани и SPA
Жилье
Опрос «СГ»: россияне не готовы тратить деньги на аренду жилья в Новый год
Жилье
Большинство дорогих квартир в новостройках Петербурга располагаются на набережных
Новости инфопартнеров
Минстрой и девелоперы обсудили пути развития искусственного интеллекта в стройке
Все новости
- Опрос СГ Что будет с ценами на жилье в 2024 году?
- Жилье подорожает более чем на 5%
- Цены вырастут до 5%
- Рынок ждет стагнация
- Жилье подешевеет до 5%
- Цены снизятся более чем на 5%
Результат Архив опросов Главная Новости Инфраструктура Началась проходка соединительной ветки между электродепо «Столбово» и Троицкой линией метро Началась проходка соединительной ветки между электродепо «Столбово» и Троицкой линией метро Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) приступил к сооружению тоннеля соединительной ветки от электродепо «Столбово» к оборотным тупикам за станцией «Коммунарка» Троицкой линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс диаметром 6 метров по имени «Ольга» начал сооружение тоннеля соединительной ветки длиной более 1,1 км между строящимся в Новой Москве электродепо «Столбово» и оборотными тупиками за будущей станцией «Коммунарка» Троицкой линии метро. Возводимое электродепо будет обслуживать поезда сразу двух линий метро», – отметил Андрей Бочкарёв.
Как сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций Московского метро) Юрий Кравцов, трасса тоннеля пройдет вдоль строящегося участка автодороги Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе и станционного комплекса «Коммунарка» «красной» ветки, а затем свернет в сторону области и примкнет к оборотным тупикам за станцией «Коммунарка» Троицкой линии.
Он уточнил, что в зоне строительства соединительной ветки располагаются действующая станция метро, нежилые строения, дороги Новой Москвы и существующие инженерные коммуникации.
«Также на трассе планируется возвести установку тоннельной вентиляции, запроектированную выше уровня перегонного тоннеля, а также объединенное здание эксплуатационного персонала для Троицкой линии метро», – добавил Юрий Кравцов.
В перспективе Троицкая линия метро длиной свыше 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1,5 млн. человек.
